| 価格 | メーカー・車種 | グレード | ボディタイプ | ドア数 | 年式 | 走行距離 | 車検 | ミッション | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ８４．８万円 | フォルクスワーゲン |
VW ポロ ベース １．４ | ベース１．４ | ハッチバック | ５D | １７年式 | ５万１千ｋｍ | なし | フロアAT | |
| ２１８万円 | BMW |
BMW ５２５i ハイラインスポーツ | ハイラインスポーツ | セダン | ４D | １５年式 | ３万９千ｋｍ | フロアAT | ||
| １９８万円 | BMW |
BMW ３２０i Mスポーツ | ３２０i Mスポーツ | セダン | ４D | １４年式 | ２万８千ｋｍ | 平成２１年３月 | フロアAT | |
| １３８．８万円 | BMW |
BMW ミニ・クーパー 黒Ⅱ | クーパー | ハッチバック | ５D | １５年式 | ４万６千ｋｍ | なし | フロアAT | |
| ２０５万円 | BMW |
BMW ミニ・クーパー 白Ⅱ | クーパー | ハッチバック | ５D | １７年式 | ２万８千ｋｍ | 平成２２年６月 | フロアAT | |
| ９８万円 | フォルクスワーゲン |
VW ゴルフ ポロEU | ポロ EU | ハッチバック | ５D | １６年式 | ３万１千ｋｍ | なし | フロアAT | |
| ASK | ポルシェ |
ポルシェ９１１ カレラ４ | カレラ４ | クーペ | ２D | １１年式 | ４万１千ｋｍ | 平成２１年２月 | フロアAT | |
| Sold Out | トヨタ |
VOXY Z-Gエディション | Z-G | ワゴン | ５D | １３年式 | ９万７千ｋｍ | なし | コラムAT | |
| １５８万円 | フォルクスワーゲン |
VW ニュービートル プラス | プラス | ハッチバック | ５D | １５年式 | ２万１千ｋｍ | なし | フロアAT | |
| ８９．８万円 | スマート社 |
スマート フォーツー K | K | クーペ | ２D | １７年式 | １万２千ｋｍ | 平成２２年４月２５日 | フロアAT | |
| １８５万円 | トヨタ |
ハイエース スーパーカスタムL.T.D ナビSR | スーパーカスタム リミテッド ナビSR | １BOX | ４D | １２年式 | ４万１千ｋｍ | 平成２１年７月 | フロアAT | |
| １２５万円 | ダイハツ |
コペン アクティブトップ G | アクティブトップ Gパッケージ | オープン | ２D | １５年式 | ３万６千ｋｍ | 平成２２年２月 | フロアAT | |
| ７３．８万円 | フォルクスワーゲン |
VWゴルフ GTX ターボ | GTX ターボ | ハッチバック | ５D | １３年式 | ４万６千ｋｍ | 平成２１年６月６日 | フロアAT | |
| ４０５万円 | トヨタ |
アルファード ハイブリッド Gエディション | G | 1BOX | ５D | １７年式 | １万９千ｋｍ | なし | インパネAT | |
| ２５０万円 | トヨタ |
アルファード ASリミテッド | ASリミテッド | １BOX | ５D | １８年式 | ２万７千ｋｍ | 平成２１年２月 | インパネAT | |
| ５４．８万円 | ダイハツ |
MAX Li | Li | ハッチバック | ５D | １５年式 | ２万３千ｋｍ | なし | インパネAT | |
| ８９．８万円 | トヨタ |
ｂB ZX | ZX | ハッチバック | ５D | １３年式 | ５万５千ｋｍ | なし | コラムAT | |
| １５８万円 | トヨタ |
イスト 150G | 150G | ハッチバック | ５D | １９年式 | １万６千ｋｍ | 平成２２年９月 | フロアAT | |
| １４８万円 | フォルクスワーゲン |
VW ニュービートル ターボ | ターボ | ハッチバック | ５D | １６年式 | ２万９千ｋｍ | 平成２１年８月 | FAT | |
| ８３．８万円 | 三菱 |
i L | L | ハッチバック | ５D | １９年式 | １万６千ｋｍ | 平成２２年１月 | FAT | |
| Sold Out | メルセデスベンツ |
M.ベンツ C180 コンプレッサー | コンプレッサー | セダン | ４D | １７年式 | ２万６千ｋｍ | なし | フロアAT | |
| ２１８万円 | メルセデスベンツ |
M.ベンツ C200 コンプレッサー L.T.D | コンプレッサー L.T.D | セダン | ４D | １６年式 | ３万３千ｋｍ | 平成２１年１月 | FAT | |
| １８５万円 | トヨタ |
ハイエース | スーパーカスタム L.T.D ナビSR | １BOX | ４D | １２年式 | ４万１千ｋｍ | 平成２１年７月 | FAT | |
| １２９万円 | 日産 |
キューブ ライダー CTV | ライダー CTV | ステーションワゴン | ５D | １７年式 | ２万９千ｋｍ | 平成２０年１１月２４日 | CAT | |
| １０８万円 | フォルクスワーゲン |
VWゴルフ XE | XE | ハッチバック | ５D | １４年式 | １万９千ｋｍ | なし | FAT | |
| ８９．８万円 | 三菱 |
i リミテッド | リミテッド | ハッチバック | ５D | １８年式 | １万３千ｋｍ | 平成２１年７月 | FAT | |
| ５３．８万円 | 三菱 |
EKワゴン | M-Xパッケージ | ハッチバック | ５D | １４年式 | １万ｋｍ | 平成２１年６月 | CAT | |
| １０８万円 | 日産 |
キューブ ライダー | ライダー | ハッチバック | ５D | １６年式 | ２万５千ｋｍ | 平成２１年４月 | CAT | |
| ３９．８万円 | ダイハツ |
ミラ | L | ハッチバック | ５D | １５年式 | ２万９千ｋｍ | なし | FAT | |
| ９９．８万円 | フォルクスワーゲン |
VWゴルフ GTi | GTi | ハッチバック | ５D | １５年式 | ３万４千ｋｍ | なし | ５MT | |
| １４８．８万円 | メルセデスベンツ |
M.ベンツ A２１０L エボリューション | エボリューション | ワゴン | ５D | １５年式 | ２万３千ｋｍ | なし | FAT | |
| 178万円 | 日産 |
エルグランド | X 純正ナビ | ステーションワゴン | 5D | １５年式 | ２万ｋｍ | なし | CAT | |
| ９９．８万円 | スズキ |
エブリワゴン | スポーツ | ワゴン | ５D | １６年式 | ２万７千ｋｍ | なし | IAT | |
| １１９万円 | スズキ |
ワゴンＲ・スティングレー | Ｔターボ | ワゴン | ５Ｄ | １９年式 | １，１万キロ | ２２年３月 | コラムＡＴ | |
| １７５．６万円 | ダイハツ |
コペン | アルティメットＥＤＴ | オープン | ２Ｄ | １９年式 | ５キロ | ２２年９月 | フロア５速 | |
| ２７８万円 | メルセデスベンツ |
Ｍベンツ・ＭＬ３２０ | ＭＬ３２０スポーツＰＫＧ | ワゴン | ５Ｄ | １４年式 | ６．３万キロ | ２２年２月 | フロアＡＴ | |
| ２６８万円 | ＢＭＷミニ |
ＢＷＭミニクーパーＳ | クーパーＳ | ハッチバック | ３Ｄ | １９年式 | ５５００キロ | ２２年３月 | フロア６速 | |
| １５８万円 | ＶＷ |
ニュービートル | 後期型 ＥＺ | ハッチバック | ３Ｄ | １７年式 | １．６万キロ | ２０年９月 | フロアＡＴ | |
| ９８．８万円 | ＶＷ |
ＶＷゴルフ | ＸＥ特別限定 | ハッチバック | ５Ｄ | １４年式 | １．９万キロ | × | フロアＡＴ | |
| ２６８万円 | ＶＷ |
ＶＷニュービートル・カブリオレ・ダークフリント | ダークフリント・世界限定車１２０台 | オープン | ２Ｄ | １７年式 | ２．７万キロ | × | フロアＡＴ | |
